BYD ผู้ผลิตรถยนต์ในจีน ออกมาเปิดเผยว่าบริษัทฯ สามารถขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้ทั้งสิ้น 235,197 คัน ในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน และตลอดทั้งปี 2022 สามารถขายรถไฟฟ้าได้มากถึง 1.86 ล้านคัน ซึ่งมากกว่าปีก่อนเกือบ 3 เท่า
ในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา BYD กลายเป็นผู้จำหน่ายรถยนต์ที่ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลรายใหญ่ที่สุดของโลก จากยอดขายที่มากเป็นประวัติการณ์ โดยส่วนใหญ่เป็นการส่งมอบให้กับลูกค้าในจีนแผ่นดินใหญ่ เนื่องจากปีที่แล้วชาวจีนส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของ COVID-19 ผู้บริโภคเลยหันมาซื้อรถไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ ซึ่งมีราคาถูกกว่า แทนที่จะซื้อรถยนต์นำเข้าหรือแบรนด์ต่างประเทศอย่าง Tesla
รถไฟฟ้าจาก BYD มีราคาอยู่ในช่วง 100,000 ถึง 200,000 หยวน หรือราว 493,290 – 986,490 บาท ขณะที่คู่แข่งอย่าง Nio และ Xpeng รวมถึง Tesla บางรุ่นที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี มีราคามากกว่า 300,000 หยวน หรือราว 1,479,790 บาท
สำหรับเจ้าตลาดรถไฟฟ้าอย่าง Tesla สามารถสร้างยอดขายได้ 405,278 คัน ทั่วโลกในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2022 ขณะที่ยอดส่งมอบทั่วโลกในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 40% เป็น 1.31 ล้านคัน แต่ยังคงน้อยกว่ายอดขายของ BYD ถึง 29%
อย่างไรก็ตาม Tesla ยังคงเป็นผู้นำในตลาดรถไฟฟ้าระดับพรีเมียมของประเทศจีน จากยอดจัดส่งรถไฟฟ้ารุ่น Model 3 และ Model Y มากกว่า 390,000 คัน ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2022 ซึ่งมากกว่ายอดขายตลอดทั้งปีที่ 2021 ที่เคยทำได้ 321,000 คัน
ที่มา – South China Morning Post
