ตามที่บอร์ดอีวี (คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ) จัดทำหลักเกณฑ์เงื่อนไขมาตรการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ในประเทศไทย พร้อมนำเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ล่าสุดวันนี้ (15 กุมภาพันธ์ 2565) คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติตามที่เสนอแล้ว
มาตรการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในไทย จะแบ่งออกเป็น 2 ช่วง ตั้งแต่ปี 2565 – 2568 เพื่อส่งเสริมให้เกิดการใช้รถยนต์แบตเตอรี่ไฟฟ้า ครอบคลุมทั้ง รถยนต์ รถกระบะ และรถจักรยานยนต์ โดยมีมาตรการดังต่อไปนี้…
- เงินอุดหนุนรถยนต์และรถกระบะคันละ 70,000-150,000 บาทต่อคัน และรถจักรยานยนต์ 18,000 บาทต่อคัน
- ลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์จาก 8% เป็น 2% และรถกระบะเป็น 0%
- ลดอากรขาเข้ารถยนต์ที่ผลิตต่างประเทศและนำเข้าทั้งคัน (CBU) สูงสุด 40% สำหรับรถยนต์ถึงปี 2566
- ยกเว้นอากรขาเข้ารถยนต์ที่ผลิตในประเทศ (CKD) จำนวน 9 รายการ
ทั้งนี้ ค่ายรถที่เข้าร่วมโครงการดังกล่าว ต้องผลิตชดเชยให้เท่ากับจำนวนที่นำเข้า CBU ช่วงปี 2565-2566 ในปี 2567 แต่ขยายเวลาได้ ถึงปี 2568 จะต้องผลิตในอัตราส่วน 1.5 เท่า (นำเข้า 1 คัน ผลิต 1.5 คัน) ผู้ใช้สิทธิ์จะผลิต BEV รุ่นใดก็ได้เพื่อชดเชย ยกเว้นรถที่มีราคาขายปลีกราคา 2-7 ล้านบาทต้องผลิตรุ่นเดียวกับที่นำเข้ามา เป็นต้น
ที่มา – BangkokBizNews
