รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model Y ใหม่ ที่ผลิตขึ้นในโรงงาน Gigafactory Berlin มาพร้อมแบตเตอรี่ใหม่ของ BYD ที่เรียกว่า Blade ใช้เซลล์ LFP ที่บรรจุในรูปแบบใบมีดยาว ซึ่งพบว่าสามารถชาร์จได้เร็วกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างมาก
ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า BYD อาจเป็นคู่แข่งคนสำคัญของ Tesla แต่ทั้ง 2 บริษัทก็ยังคงทำธุรกิจร่วมกันโดย Tesla เริ่มซื้อแบตเตอรี่รุ่นใหม่จาก BYD เพื่อนำมาใช้กับ Tesla Model Y ซึ่งพบว่ามีอัตราการชาร์จสูงสุดใกล้เคียงกับ Model Y รุ่นเก่า ที่ใช้แบตเตอรี่ของ CATL
อย่างไรก็ตาม Tesla Model Y ที่ใช้แบตเตอรี่ของ BYD สามารถรักษาอัตราการชาร์จที่สูงขึ้นได้ดีกว่า ทำให้การชาร์จโดยรวมสั้นลง โดยสามารถรักษาระดับ 170 กิโลวัตต์ เมื่ออยู่ในสถานะการชาร์จ 50% และ 100 กิโลวัตต์ ที่สถานะการชาร์จประมาณ 70% ซึ่งสามารถชาร์จถึง 80% ในเวลาน้อยกว่า 30 นาที
ทั้งนี้ ประสิทธิภาพการชาร์จ ยังขึ้นอยู่กับที่ชาร์จ และโดยเฉพาะอุณหภูมิ เนื่องจากเซลล์ LFP เคยมีปัญหาต่อประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็น
ที่มา – Electrek
