Xiaomi ยื่นขอใบอนุญาตการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก ตามกฎระเบียบกับกระทรวงอุตสาหกรรม และเทคโนโลยีสารสนเทศในประเทศจีน ซึ่งเผยให้เห็นดีไซน์ สเปก รวมถึงชื่อรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Xiaomi ที่จะใช้ชื่อ SU7 และ SU7 Max
Xiaomi SU7 และ SU7 Max ได้รับการพัฒนาร่วมกับกลุ่ม BAIC โดยทั้ง 2 รุ่น มีดีไซน์แบบเดียวกัน แต่มีสเปกแตกต่างกัน
Xiaomi SU7 มีขนาดตัวถัง 4,997 x 1,963 x 1,455 มิลลิเมตร (หรือ 1,440 มิลลิเมตร ถ้าไม่วัดรวม เซ็นเซอร์ LiDAR) ระยะฐานล้อ 3,000 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,980 กิโลกรัม ระบบส่งกำลังมี 2 ตัวเลือก ได้แก่ RWD มีมอเตอร์เดียว 220kW และ AWD มีมอเตอร์คู่ 275kW + 220kW ทำความเร็วสูงสุดที่ 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับ Xiaomi SU7 Max มีน้ำหนักตัวรถ 2,205 กิโลกรัม ทำความเร็วสูงสุดที่ 265 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Xiaomi SU7 และ SU7 Max ยังเป็นรถยนต์คันแรกของ Xiaomi ที่ทำงานบน HyperOS ระบบปฏิบัติการที่เน้นมนุษย์เป็นศูนย์กลาง โดยถูกออกแบบ และปรับแต่งเพื่อเชื่อมต่อเข้ากับอุปกรณ์ส่วนบุคคล รถยนต์ และผลิตภัณฑ์บ้านอัจฉริยะในอีโคซิสเต็มอัจฉริยะ ระบบดังกล่าวถือเป็นการก้าวสำคัญในการก้าวไปข้างหน้าของวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของเสียวหมี่ในการส่งมอบอีโคซิสเต็มอัจฉริยะ “มนุษย์ x รถยนต์ x บ้าน”
ที่มา – Abenzene (Weibo)
